Camper techniek
Camper tractieplaten: waar heb je ze voor nodig en waar laat je ze?
Ik ben inmiddels verschillende keren met de camper vast komen te zitten. Niet tijdens een avontuurlijke tocht door de modder, maar gewoon op een camping, midden op het gras.
Waarom camper tractieplaten meenemen?
Vooral bij regenachtig weer kan een kampeerplaats snel veranderen in een zachte en gladde ondergrond. Voor je het weet zakken de aangedreven wielen weg en kom je nauwelijks nog van je plek.
Op zo'n moment zijn camper tractieplaten ontzettend handig. Deze stevige platen leg je voor of onder de aangedreven wielen van de camper. Ze zorgen voor extra grip en helpen voorkomen dat de banden verder wegzakken of blijven doorslippen.
Een camper is zwaar. Wanneer de bodem door regen zacht is geworden, kan het gewicht van de camper ervoor zorgen dat de banden diep in het gras zakken. Als de wielen eenmaal beginnen door te draaien, wordt het probleem vaak alleen maar groter.
- Extra grip onder de aangedreven wielen creëren.
- Wegzakken in nat gras, zand of modder beperken.
- Zelfstandig van een zachte kampeerplaats wegkomen.
- Schade aan gras en ondergrond verminderen.
- Hulp van andere kampeerders of een sleepdienst voorkomen.
Natuurlijk geven tractieplaten geen garantie dat je altijd zelfstandig loskomt. Ze vergroten de kans hierop wel aanzienlijk. Zeker in combinatie met rustig optrekken, zo min mogelijk gas geven en een geschikte bandenspanning zijn ze een waardevol hulpmiddel om bij je te hebben.
Rijplaten en tractieplaten: wat is het verschil?
De termen rijplaten en tractieplaten worden regelmatig door elkaar gebruikt. Toch zit er meestal een verschil tussen beide producten.
Tractieplaten zijn speciaal bedoeld om een voertuig extra grip te geven. Ze hebben vaak een grof profiel of uitstekende delen waar de banden zich als het ware aan vast kunnen grijpen. Je legt ze voor of onder de aangedreven wielen wanneer de camper dreigt vast te zitten of al gedeeltelijk is weggezakt.
Rijplaten worden vooral gebruikt om een zachte, modderige of kwetsbare ondergrond tijdelijk begaanbaar te maken. Ze verdelen het gewicht van een voertuig over een groter oppervlak. Hierdoor zakken de wielen minder snel weg. Rijplaten zijn vaak langer en vlakker dan tractieplaten en kunnen achter elkaar worden gelegd om een tijdelijke rijbaan te maken.
Voor een camper zijn compacte tractieplaten meestal gemakkelijker mee te nemen. Rijplaten kunnen interessant zijn wanneer je regelmatig op een vaste, zachte standplaats staat of een langer stuk onverharde ondergrond moet overbruggen. Beide soorten platen hebben uiteindelijk hetzelfde doel: voorkomen dat de camper wegzakt en zorgen dat je veilig kunt blijven rijden.
Tractieplaten gebruiken op nat gras of in de modder
Zodra je merkt dat de aangedreven wielen beginnen door te draaien, is het verstandig om te stoppen met gas geven. Hoe langer de banden doordraaien, hoe dieper ze zich in de ondergrond graven.
Verwijder indien mogelijk eerst wat modder of los zand voor de banden. Schuif daarna de tractieplaten zo ver mogelijk onder de aangedreven wielen. Zorg ervoor dat het profiel van de platen in de juiste rijrichting ligt.
Trek vervolgens heel rustig op. Geef niet plotseling veel gas, want hierdoor kunnen de platen verschuiven of onder de wielen vandaan worden geschoten. Laat omstanders tijdens het wegrijden voldoende afstand houden.
Wanneer je weer op een stevige ondergrond staat, kun je de platen oprapen en schoonmaken. Controleer ze na gebruik ook op scheuren of andere beschadigingen.
Maar waar laat je die grote platen?
Dat was voor mij het grootste nadeel. Camper tractieplaten zijn behoorlijk groot en nemen binnen in de camper veel ruimte in. Bovendien kunnen ze na gebruik nat, modderig en vies zijn. Dan wil je ze liever niet tussen je bagage, onder het bed of in een schoon opbergvak leggen.
Daarom bedacht ik een systeem waarmee ik de tractieplaten aan de zijkant van de camper kan bevestigen. Zo blijven ze buiten de leefruimte, nemen ze binnen geen kostbare opbergruimte in en zijn ze snel bereikbaar wanneer ik ze nodig heb.
Bij het bevestigen is het belangrijk dat de platen stevig vastzitten. Ze mogen tijdens het rijden niet rammelen, verschuiven of loskomen. Houd ook rekening met de totale breedte van de camper, uitstekende delen, scherpe randen en de bereikbaarheid van deuren, serviceluiken en andere voorzieningen.
Controleer voor vertrek altijd of de constructie nog goed vastzit. Een zelfgemaakte bevestiging moet bestand zijn tegen trillingen, wind en de krachten die tijdens het rijden ontstaan.
Mijn zelfgemaakte ophanging voor tractieplaten
Voor de ophanging heb ik een aluminium plaat van 6 millimeter dik gebruikt. In de camper zijn blindklinkmoeren van M6 aangebracht. Hiervoor wordt eerst een gat van 9 millimeter geboord.
De blindklinkmoer wordt met een speciale tang door het gat geplaatst en vervolgens met kracht aangetrokken. Aan het voorbeeld met de twee ringen is te zien wat er tijdens het aantrekken van de blindklinkmoer gebeurt.
Mijn camper tractieplaten komen uit China. Ze worden gemonteerd met afstandsbusjes. Hiervoor heb ik stukjes pijp gebruikt met een diameter van ongeveer 25 millimeter. De platen worden vastgezet met roestvrijstalen M6-bouten met een lengte van ongeveer 6 centimeter.
De exacte afmetingen kunnen per camper en per type tractieplaat verschillen. Meet daarom alles zorgvuldig op voordat je gaat boren of onderdelen bestelt.
Let er ook op dat je niet zomaar in de wand van een camper kunt boren. In de wand kunnen kabels, leidingen en dragende delen zitten. Bovendien moet ieder boorgat goed worden afgedicht om lekkage en vochtschade te voorkomen.
Gaten boren en meten
We zijn er bijna: de platen zijn klaar. Nu gaan we meten, en misschien wel vijf keer meten, om precies te bepalen waar we de tractieplaten willen monteren.
Op de foto zie je de gaten die ik heb geboord. Dat doe ik in drie fasen: eerst 3 mm, dan 6 mm en daarna 9 mm.
Links zie je de gaten met boven en onder een extra roestvrijstalen ring. Omdat de wand een beetje rond loopt, gebruik ik deze ringen. Zo komt het mooi en stevig uit.
De camper tractieplaten heb ik uit China. Ze worden gemonteerd met busjes van 50 mm hoog, eigenlijk stukjes pijp van 25 mm doorsnee, een roestvrijstalen bout van 6 mm doorsnee met een lengte van ongeveer 60 mm en een ring van 25 mm met een gat van 6 mm.
Een praktische aanvulling voor iedere camper
Camper tractieplaten lijken misschien vooral bedoeld voor stoere offroad-avonturen. In de praktijk kunnen ze juist op een gewone camping het verschil maken. Een paar dagen regen, een zachte grasplaats en een zware camper zijn soms al genoeg om vast te komen zitten.
Door de platen aan de buitenzijde van de camper te bevestigen, heb ik ze altijd bij de hand zonder dat ze binnen in de weg liggen. Hopelijk heb ik ze niet vaak nodig, maar wanneer de camper opnieuw wegzakt in nat gras, ben ik blij dat ik ze bij me heb.
Mijn conclusie
Voor mij zijn camper tractieplaten geen stoere offroad-accessoire, maar een praktische oplossing voor campings en andere plaatsen met een zachte ondergrond. Juist omdat ik meerdere keren op een normaal grasveld heb vastgestaan, wil ik ze voortaan altijd bij me hebben.
Ik heb zelf een ophanging voor mijn tractieplaten gemaakt en deel hier hoe ik dat heb aangepakt. Misschien kun je hiermee ook een geschikte oplossing voor jouw camper maken.
Denk je dat je de werkzaamheden veilig en degelijk kunt uitvoeren, dan kun je mijn constructie als inspiratie gebruiken. Twijfel je over het boren in de camperwand, de sterkte van de bevestiging of de juiste afdichting? Laat het werk dan uitvoeren of controleren door iemand met voldoende ervaring.
Veelgestelde vragen over camper tractieplaten
Wat zijn tractieplaten?
Tractieplaten helpen om de camper weer grip te geven wanneer de wielen vastzitten in zand, modder, sneeuw of op een zachte ondergrond.
Hoe gebruik je tractieplaten?
Verwijder eerst zoveel mogelijk zand, modder of sneeuw rond het wiel. Plaats daarna de tractieplaat zo dicht mogelijk tegen de band, in de richting waarin je wilt rijden. Trek vervolgens rustig op.
Hoeveel tractieplaten heb je nodig?
Meestal zijn twee tractieplaten voldoende. Bij zwaardere campers of lastige omstandigheden kunnen vier platen extra zekerheid bieden.
Waar kun je tractieplaten het beste opbergen?
Dat hangt af van de beschikbare ruimte. Ze kunnen in de garage, op het dak, aan de achterzijde of aan de zijkant van de camper worden gemonteerd. Ik heb gekozen voor montage aan de zijkant, omdat de platen te groot zijn om binnen op te bergen.
Zijn tractieplaten geschikt voor iedere ondergrond?
De meeste tractieplaten zijn geschikt voor zand, modder en sneeuw. Controleer wel altijd de specificaties van het gekozen model.
Kunnen tractieplaten het gewicht van een camper dragen?
Niet alle tractieplaten zijn geschikt voor zware campers. Let daarom goed op het maximale draagvermogen en kies een stevig model.
Kun je tractieplaten ook als oprijblok gebruiken?
Sommige modellen kunnen tijdelijk als oprijhulp worden gebruikt, maar niet iedere tractieplaat is hiervoor ontworpen. Gebruik hiervoor bij voorkeur echte oprijblokken.
Hoe bevestig je tractieplaten aan de camper?
Hiervoor zijn speciale montagebeugels, houders en spanbanden verkrijgbaar. De bevestiging moet stevig zijn en mag tijdens het rijden niet kunnen losraken.
Kunnen tractieplaten gestolen worden?
Wanneer ze aan de buitenkant van de camper zijn gemonteerd, is een slot of afsluitbare montagehouder aan te raden.
Hebben tractieplaten onderhoud nodig?
Spoel ze na gebruik schoon en controleer ze regelmatig op scheuren, slijtage en beschadigde tanden. Laat ze goed drogen voordat je ze opbergt.
Mogen tractieplaten buiten de camper uitsteken?
De montage mag geen gevaar opleveren en de platen mogen niet onnodig buiten de afmetingen van de camper uitsteken. Controleer ook of verlichting, kentekenplaat en deuren vrij blijven.
Zijn goedkope tractieplaten goed genoeg?
Voor incidenteel gebruik kunnen eenvoudige platen voldoen. Voor een zware camper of regelmatig offroadgebruik is een sterker en duurzamer model meestal verstandiger.